Volvo Buses
SVERIGE
Volvo Dynamic Steering (VDS) introduceras nu på flera av Volvos turistbussmodeller. Systemet ger en avsevärd förbättring av körstabilitet, komfort och säkerhet och minskar risken för att föraren ska drabbas av arbetsskador. VDS som funnits till Volvos lastbilar sedan 2013 är en av Volvos viktigaste och mest uppmärksammade innovationer under senare år.
VDS kompenserar automatiskt för ojämnheter i vägbanan och eliminerar vibrationer och rattslag. Vid körning i låg fart minskar trögheten i ratten med cirka 75 procent, vilket underlättar även vid backning. Styrningen förenklas också genom att rattåterången sker automatiskt när föraren släpper något på greppet. Vid högre hastigheter håller bussen riktningen stabilt även om underlaget är dåligt.
På Busworld Kortrijk är det också världspremiär för Volvo 7900 Electric. Det är Volvo Bussars första helt eldrivna serietillverkade stadsbuss. Den går tyst och avgasfritt och är cirka 80 procent energieffektivare än en konventionell dieselbuss. Bussens batterier laddas dels genom att energin som uppstår när bussen motorbromsar tas tillvara, dels via elnätet vid hållplatserna. En laddning via elnätet tar mindre än sex minuter och räcker för cirka 10 km körning.
Volvo 7900 finns i 12 m-utförande. I och med lanseringen har Volvo Bussar nu ett komplett program av elektrifierade bussar. Här ingår förutom Volvo 7900 Electric också Volvo 7900 Hybrid (som också finns som ledbuss) och Volvo 7900 Electric Hybrid. Totalt har Volvo sålt över 2200 elektrifierade bussar, sedan de första hybriderna introducerades 2010.
Volvo Bussar ställer ut i monter 502.
Ladda ner högupplöst
Bildtext: Det unika stabiliseringssystemet VDS finns nu på Volvos långfärdsbussar.